Taula de continguts:
Jack Sweeney li diu a Dazed que va rebutjar l'oferta de 5.000 dòlars del multimilionari, els seus futurs plans de seguiment de jets privats i per què vol fer pràctiques a Tesla
Diuen que no coneixeu mai els vostres herois, però també haurien de dir que no configureu mai cap bot que controli la ubicació dels avions privats dels vostres herois. Això és el que li va passar a l'estudiant universitari de Florida Jack Sweeney, un fan autodefinit d'Elon Musk i dels seus diferents esforços empresarials. El jove de 19 anys va crear @ElonJet, un rastrejador en directe que publica quan i on el PJ del multimilionari s'enlaira i aterra.
Musk no estava gaire content amb el compte, ja que ho veia com una amenaça per a la seva seguretat ("No m'agrada la idea de ser disparat per un boig"), i va contactar amb Sweeney per demanar-li que porta-ho a baix. L'error de Musk? Oferint la insignificant suma de 5.000 dòlars a un adolescent que estava prou informat per saber que es tracta d'un noi amb un patrimoni net de 22.200 milions de dòlars.
Llavors, l'adolescent va augmentar el seu preu a 50.000 dòlars, i va afegir mitjançant DM que "seria un gran suport a la universitat i possiblement em permetria aconseguir un cotxe, potser fins i tot un Model 3". Musk va dir que hi pensaria, però encara no ha dit res més a l'entusiasta de l'aviació.
En confiar en les dades públiques, el bot en realitat no està fent res il·legal i el seu sistema funciona tan bé que Sweeney el va reescriure per fer un seguiment de diversos avions, inclosos els de Bill Gates, Jeff Bezos, Air Force One i Drake. - que aparentment té "l'avió més gran de tots", va dir Sweeney en una entrevista. I, en un exemple clàssic de l'efecte Streisand, ara tothom sap exactament on fer el seguiment del jet d'Elon.
"Que m'ofereixin 5.000 dòlars va ser una bogeria, però no n'hi ha prou", diu Sweeney a Dazed. "No he sentit res més de Musk, ni d' altres. Encara sóc un fan, però, fa coses interessants a SpaceX i Tesla, però probablement no sigui un fan meu". A més de demanar 50 mil, Sweeney va preguntar sobre la possibilitat de fer pràctiques, que ens va dir que preferiria, ja que seria "més difícil d'aconseguir". Molta gent pot obtenir diners però no a SpaceX o Tesla ", va dir. Sembla, però, que el seu pla ha fallat lleugerament, amb @ElonJet ara bloquejat per Musk.
Sweeney, que té una feina a temps parcial a UberJets, va dir que Musk va implementar un sistema de bloqueig que canvia l'identificador del seu avió i fa que sigui més difícil de rastrejar (una adreça de privadesa ICAO), però va aconseguir trobar un solució per a això. També mostra el projecte de seguiment de l'avió al seu currículum, per intentar mostrar la seva feina als futurs empresaris.
Quan va sorgir la notícia del rastrejador de bots, alguns es van preguntar si es va fer per destacar l'excessiva petjada de carboni de Musk. En resposta a això, Sweeney diu: "Per descomptat (les persones que segueixo) contaminen, però ser gent de negocis és un aspecte important perquè puguin viatjar ràpidament. Si Elon pogués volar elèctric, estic segur que ho faria, ara mateix no és possible."
Pel que fa als plans futurs, Sweeney va dir que volia ampliar el servei de seguiment, "fer més d'un lloc web i possiblement guanyar diners amb ell". Joc net per a ell.
